mit dem Elektroauto nach Kroatien

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Stefanseiner

aktives Mitglied
Nicht alles ungeprüft weiterleiten, was irgendein Dussel verbreitet, sonst wird man schnell selbst zum Dussel. Das ist ein Fake Bild.

Und zur Frage der unterschiedlichen Preise an Ladestationen findet sich die Antwort per Google oder beliebiger KI in Sekunden.
Nur Mut, Wissenslücken füllen statt als offene Fragen provokant in.den Raum zu stellen ist der neue heiße shice
 

t-kal

Moderator
Mitarbeiter
Wissenslücken füllen statt als offene Fragen provokant in.den Raum zu stellen ist der neue heiße shice
Nun ja, offene Fragen an sich sind nichts Negatives, sondern fördern eher den Dialog und den Smalltalk.
Sollten diese leicht provokant formuliert sein, dann dienen sie der Herausforderung im Dialog und dem Hinterfragen festgefahrener Denkmuster und können somit eine noch tiefere und intensivere Diskussion anregen. Und evtl. lassen sich ja dadurch sogar Wissenslücken schließen.
Also, wo ist das Problem? ;)
 

claus-juergen

Globaler Moderator
Mitarbeiter
…mit ziemlicher Sicherheit ist das genau so gewollt ;)
Den Verdacht hege ich auch.
….Und zur Frage der unterschiedlichen Preise an Ladestationen findet sich die Antwort per Google oder beliebiger KI in Sekunden.
Nur Mut, Wissenslücken füllen statt als offene Fragen provokant in.den Raum zu stellen ist der neue heiße shice
Sicherlich kann man KI fragen. Ob die Antwort dann zielführend oder erschöpfend ist steht auf einem anderen Blatt Papier. Wer sich immer nur auf KI verlässt, braucht auch nicht solche altmodischen Dinge wie ein Forum. Dieses Forum dient der Diskussion. Und genau deshalb erwarte ich, dass diejenigen, die es besser wissen als ich mir eine kompetente Antwort geben. Und meine Frage wieso es so viele unterschiedliche Preise an ein und derselben Ladestation an der Tauernautobahn gibt und wieso diese Preise nicht öffentlich kommuniziert werden wurde bisher nicht beantwortet. Warum wird da ein Geheimnis daraus gemacht? Alle schimpfen über die Abzocke durch den Staat und die Ölmultis. Hier haben wir das gleiche vom Betreiber mancher Ladestationen auf dem Weg nach Kroatien. Damit sind wir wieder beim Thema.

Um es noch einmal klar zu sagen. Ich bin für die Elektromobilität. Allerdings lasse ich mir nicht von bestimmten Monopolisten das Geld aus dem Sack ziehen.

grüsse

jürgen
 

DerReisende

erfahrenes Mitglied
Und meine Frage wieso es so viele unterschiedliche Preise an ein und derselben Ladestation an der Tauernautobahn gibt und wieso diese Preise nicht öffentlich kommuniziert werden wurde bisher nicht beantwortet.
Das ist wie Mobilfunk vor 20 Jahren.
Die Ladesäule gehört einem Betreiber z.B. Elinx oder Ionity. Der hat seinen Preis pro kWh, mit Abo oder AD-Hoc zu seinen Konditionen. Eine zusätzliche Aufschlüsselung und Aufschläge bei einigen Anbietern gibt es noch in Bezug auf die Ladeleistung.
Jetzt gibt es Anbieter, die sich über Roamingverträge für ihre Kunden zusätzlich Zugang verschaffen. Die rechnen wiederum zu ihren Konditionen ab.
Fährst du mit dem Verbrenner die Tauernautobahn nach Süden, ist es auch ein Glücksspiel, rauszufinden, wann es wo wie viel kostet. Klar kannst du manchmal ohne Abfahren den Preis an der Piste sehen, aber du weißt nicht, ob du 5 km weiter ein paar Cent billiger tanken kannst. Also besorgst du dir eine App und schaust nach, wo der Sprit deinen Vorstellungen entspricht. Der ist aber jeden Tag und auch zu unterschiedlichen Zeiten anders. Sicherheit hast du nur in SLO und HR.
Jetzt zum E-Auto. Dort installierst du genau auch eine App, z.B. Chargeprice. Die ist wie Clever Tanken oder Spritpreis in A.
Die sagt dir, welchen Preis für welchen Anbieter du an welcher Säule vorfindest. Nun kannst du entscheiden, wenn deine Kiste 350 km weit kommt und 3x Ionity da mit einem Abo der billigste ist, dich dort zu registrieren. Du zahlst 11,99 für einen Monat, lädst dir die App und zahlst bis Kroatien 42 Cent/kWh und kündigst das Abo wieder, bevor der Monat rum ist.

Wo ist jetzt das Problem? Wenn der Deutsche zufaul zum Denken ist, hat er schon immer zu viel bezahlt, vor allem beim Strom, Gas und Kraftstoff.
 
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