Camping ist aktuell im Wandel - Vorteile - Nachteile - Mobilehomes

[DerReisende]

Noch vor drei Wochen wurde das Firmenjubiläum gefeiert. Jetzt steht fest: Der norddeutsche Wohnmobil-Händler Skandic & Nordic Reisemobile hat Insolvenz angemeldet.


Bretzfeld – Die wirtschaftliche Krise führt das nächste deutsche Unternehmen in die Insolvenz. Einmal mehr trifft es eine Firma aus dem Auto-Segment: Der Wohnmobil-Hersteller HRZ Reisemobile ist nach Medienmeldungen insolvent.

 

[claus-juergen]

ntv stellt ein Wohnmobil in der 7-Meter Klasse vor.

Als Liner gelten Luxus-Reisemobile, die über ein großzügiges Raumangebot, hohen Komfort und viel Ausstattung verfügen sowie hochwertige Materialien verwenden. Nach oben hin sind bis in siebenstellige Preiskategorien kaum Grenzen gesetzt, weshalb oft sogar Lkw-Chassis als Basis dienen. Nicht so bei unserem Testfahrzeug.

Unter 7,80 Metern Länge spielt sich normalerweise nichts ab. Wenn da nicht Hubert Brandl, der Chef von Niesmann+Bischoff, die Idee gehabt hätte, mit dem Modell iSmove Liner-Komfort auf nur sieben Meter Länge zu verwirklichen - und das sogar noch in der 3,5-Tonnen-Klasse. Fünf Jahre nach der Premiere weiß man heute: Das Projekt hat sich zum Erfolgsmodell entwickelt. Der iSmove wirkt neben seinen Arto- und Clou-Geschwistern zwar wie ein Winzling in der Niesmann-Familie, ist aber mittlerweile das mit Abstand meistverkaufte Modell des Herstellers aus Polch bei Koblenz.

Niesmann iSmove - Oberklasse-Komfort auf sieben Metern

Integrierte Modelle im Liner-Format sind die Königsklasse der Reisemobile. Je größer, desto luxuriöser. Aber funktioniert das auch im Mittelklassemaß auf sieben Metern Länge? Der Niesmann iSmove versucht es mit einem Konzept aus flexiblen Lösungen und ein paar Kompromissen umzusetzen - mit Erfolg.

www.n-tv.de

Was so ein Gefährt kostet weis ich allerdings nicht.

grüsse

jürgen