Ich habe eher den Eindruck, daß das Gestein welches aus der neuen Röhre stammt möglicherweise als eine Art Unterbau auf den ersten paar Kilometern der Kvarner Seite für den vierspurigen Ausbau abgelagert wurde. Schließlich mußte ja eine Menge Material entsorgt werden. Die Luftaufnahme deutet darauf hin. Genauso hat man es übrigens auf der istrischen Seite gemacht. Das Gestein wurde vor Ort zerkleinert und diente als Unterbau für die neuen zwei Fahrbahnen bis zur Anschlußstelle Lupoglav.
grüsse
jürgen