Aus heimischen Hölzern, die aus Nachhaltigkeitsgründen gewählt wurden, soll die neue Brücke nach Krk gebaut werden.
Dafür haben die Abholzungsarbeiten in Slawonien schon begonnen.
Die Holzbauweise ist unter den Technikern wegen der Witterungseinflüsse umstritten. Deshalb wird überlegt, die Belastbarkeit zu reduzieren. Eine Möglichkeit wäre, nur zwei Züge pro Tag über die Brücke fahren zu lassen.
Vergleichbare Projekte wurden in der Vergangenheit erfolgreich abgeschlossen:
https://www.ib-miebach.de/de/projekte/holzbruecken/holz-fachwerkbruecke/
Aufgrund der Investitionssumme muss das Projekt international ausgeschrieben werden.
Wie immer stehen die Chinesen ganz vorne:
北京副都心駅ハブプロジェクト、完成後はアジア最大の地下総合交通ハブに_中国網_日本語