Nun soll auch der Fernpass mautpflichtig werden

[claus-juergen]

Geplant ist eine zweite Röhre neben der bestehenden bei Leermoos und Biberwier und ein weiterer Tunnel der wohl die Passhöhe am Fernpass untertunnelt. Statt die gesamte Straße B 179 ab der deutschen Grenze bei Füssen wie vor vielen Jahren zwischen Deutschland und Austria vereinbart zur Autobahn auszubauen die dann bei Imst in die Inntalautobahn mündet kommt nun wohl diese kleine Lösung. Kosten soll die Maut 14 Euro für die einfache Strecke.

Wer von Deutschland bzw dem Allgäu kommend über das Inntal und den Brenner nach Süden möchte zahlt also künftig viermal: Fernpass, Pickerl für die Autobahn in Austria, Brenner Sondermaut und dann Maut in Bella Italia.

Bayern: Fernpass zwischen Füssen, Garmisch und dem Inntal künftig nur mit Maut

Tirol plant für den Fernpass umfangreiche Bauarbeiten – und die Einführung einer Maut. In Bayern reagiert man darauf wenig begeistert.

www.sueddeutsche.de

Grüße

Jürgen

 

[frank2.0]

Absolut richtig was Österreich da macht!
Die denken an ihr Land und ihre Bürger.
Nur im besten Deutschland aller Zeiten gibt es gerade eine Regierung denen das Wohl der eigenen Bevölkerung offensichtlich am A.... vorbei geht und stattdessen lieber Radwege in Peru finanziert werden.
Eine PKW Maut in Deutschland wäre sogar mehrheitsfähig bei der Bevölkerung.

 

[Rabac-Fan]

Absolut richtig was Österreich da macht!
Die denken an ihr Land und ihre Bürger.
Nur im besten Deutschland aller Zeiten gibt es gerade eine Regierung denen das Wohl der eigenen Bevölkerung offensichtlich am A.... vorbei geht und stattdessen lieber Radwege in Peru finanziert werden.
Eine PKW Maut in Deutschland wäre sogar mehrheitsfähig bei der Bevölkerung.

Warum wanderst du nicht endlich aus, wenn es dir in Deutschland nicht gefällt und alle anderen - nur du natürlich nicht - alles falsch machen? Das wäre für viele Menschen in Deutschland das GRÖßTE überhaupt!

Gruß Arno

 

[frank2.0]

Warum wanderst du nicht endlich aus, wenn es dir in Deutschland nicht gefällt und alle anderen - nur du natürlich nicht - alles falsch machen? Das wäre für viele Menschen in Deutschland das GRÖßTE überhaupt!

Gruß Arno

Warum verlässt Du nicht endlich dieses Forum? Woanders steht man vielleicht auf Deine Pöbeleien. Beitrag wurde gemeldet.

 

[Mick]

Ich kann diesen Schwachsinn von den Radwegen in Peru, nicht mehr hören. Die, ganz nebenbei, noch von CSU(!)-Entwicklungsminister Müller angestoßen wurden.

Man sollte sich informieren bevor man Unsinn nachplappert. Vor allem wenn man anderen immer vorwirft, sie würden einfach alles so glauben.

Entwicklungshilfe: Millionen aus Deutschland für Radwege in Peru?

315 Millionen Euro: So viel gibt Deutschland angeblich für Radwege und Busse in Peru aus. Das wurde zumindest in den sozialen Netzwerken und von Politikern behauptet. Doch die Zahl lässt sich nicht nachvollziehen. Von Tabea Huser.

www.tagesschau.de

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[Durran]

Warum wanderst du nicht endlich aus, wenn es dir in Deutschland nicht gefällt und alle anderen -

Das ist nicht die Antwort. Man wird ja die aktuellen Zustände noch kritisieren dürfen. Warum soll jemand ausreisen müssen? Es ist ja die verdammte Pflicht der Regierung hier ein lebenswertes Deutschland zu erhalten. Und nicht in der Ukraine, in Peru oder dem Kongo.

Ich kann diesen Schwachsinn von den Radwegen in Peru, nicht mehr hören

Tatsächlich wurden Peru mehr als 150 Millionen Kredite gewährt und noch einmal 44 Millionen Euro als direkte Zuwendung. Eine absolute Frechheit wenn man an die fragile deutsche Infrastruktur denkt.
Schule, Bahn, Brücken etc.

Vielleicht sollte man doch mal eine ehrliche Diskussion darüber führen über das Verhältnis der höchsten Steuereinnahmen in der Geschichte der Bundesrepublik und den fortwährend immer leeren Staatskassen.
Gleiches gilt natürlich auch für die Rekord Zuwanderung und den gravierenden Fachkräftemangel.

Die einzigen, die diese Antworten liefern, wissen wir ja.

 

[Keramiker]

Und Kredite müssen nun mal mit Zinsen zurück bezahlt werden und da profitiert der Staat sogar.


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[claus-juergen]

@Durran
Wie so oft schaffst du es komplett vom Thema abzuschweifen. Kennst du überhaupt den Fernpass oder kennst du die Radwege in Peru?

Grüsse

Jürgen

 

[frank2.0]

@Durran
Wie so oft schaffst du es komplett vom Thema abzuschweifen. Kennst du überhaupt den Fernpass oder kennst du die Radwege in Peru?

Grüsse

Jürgen

Das geht auch auf meine Kappe. Und die von Mick. Finde es aber gut dass man die Info bekommen hat dass ursprünglich die CSU dafür zuständig war.
Der Zusammenhang war ja dass eben andere Länder wie Österreich eher an seine eigenen Bürger denken und für mich ist es völlig in Ordnung wenn die für den Fernpass Extramaut verlangen.
Denke aber die Hauptroute für Kroatienfahrer ist das doch sowieso nicht. Fährt überhaupt jemand so?

 

[claus-juergen]

...Der Zusammenhang war ja dass eben andere Länder wie Österreich eher an seine eigenen Bürger denken und für mich ist es völlig in Ordnung wenn die für den Fernpass Extramaut verlangen.

Deine Logik ist manchmal schwer verständlich Frank. Wieso denkt Austria eher an seine eigenen Bürger, wenn die Autofahrer dieses Landes für jeden Tunnel, jeden Pass und jede Autobahn einschließlich diverser Sondermauten zahlen sollen? In erster Linie sind es doch die Austronauten selbst, die mit hohen Steuern und Abgaben belastet werden. Ausländische Autofahrer sind doch nur zu den Urlaubszeiten auf den österreichischen Straßen unterwegs.

Ich nehme mal an, daß du den Fernpaß kennst. Nimm blos mal an jemand aus dem Großraum Reutte fährt täglich zur Arbeit nach Innsbruck. Der hat mit dem neuen Tunnel den selben dichten Verkehr zu bestimmten Jahreszeiten wie bisher und zahlt dann noch dazu Maut. So jemand ärgert sich doch grün und blau darüber.

Hierzulande ist hingegen bis auf ganz wenige private Straßen keine Maut in welcher Form auch immer üblich. Die "Ausländermaut" die ja nicht mehr so genannt werden soll ist vorerst gescheitert. Anscheinend traut sich auch keine Partei mehr an dieses heiße Eisen.

grüsse

jürgen

 

[frank2.0]

Deine Logik ist manchmal schwer verständlich Frank. Wieso denkt Austria eher an seine eigenen Bürger, wenn die Autofahrer dieses Landes für jeden Tunnel, jeden Pass und jede Autobahn einschließlich diverser Sondermauten zahlen sollen? In erster Linie sind es doch die Austronauten selbst, die mit hohen Steuern und Abgaben belastet werden. Ausländische Autofahrer sind doch nur zu den Urlaubszeiten auf den österreichischen Straßen unterwegs.

Ich nehme mal an, daß du den Fernpaß kennst. Nimm blos mal an jemand aus dem Großraum Reutte fährt täglich zur Arbeit nach Innsbruck. Der hat mit dem neuen Tunnel den selben dichten Verkehr zu bestimmten Jahreszeiten wie bisher und zahlt dann noch dazu Maut. So jemand ärgert sich doch grün und blau darüber.

Hierzulande ist hingegen bis auf ganz wenige private Straßen keine Maut in welcher Form auch immer üblich. Die "Ausländermaut" die ja nicht mehr so genannt werden soll ist vorerst gescheitert. Anscheinend traut sich auch keine Partei mehr an dieses heiße Eisen.

grüsse

jürgen

Ich bin den Fernpass schon zweimal gefahren. Aber dann weiter über Imst und an Landeck vorbei zum Reschenpass um dann meine Ingolstädter Panther beim Eishockeyturnier in Latsch in Südtirol anzufeuern. Im Hotel hatten sie mich damals für den Schiedsrichter gehalten .
Nehme schwer an dass die Einheimischen wie bei der Felbertauernroute stark vergünstigt fahren dürfen.

 

[claus-juergen]

..Nehme schwer an dass die Einheimischen wie bei der Felbertauernroute stark vergünstigt fahren dürfen.

Entspricht es deiner Definition von "stark vergünstigt" wenn der Einheimische für den Felbertauerntunnel statt 13,50 Euro 11,50 Euro zahlt?

Tickets/Tarife - Felbertauernstraße AG

www.felbertauernstrasse.at

Ungern verwende ich den Begriff Abzocke. Aber nur einen Tunnel am Fernpass zu bauen und den dann teurer mit Maut zu belegen als gleich eine richtige Autobahn ab der Grenze bis ins Inntal könnte durchaus unter diesen abgedroschenen Begriff fallen.

Ich kenne übrigens von Dutzenden Überquerungen mit Pkw, Motorrad und zu Fuß den Fernpass recht gut und weis um die zig Kilometer langen Staus an den meisten Wochenenden im Jahr. Daran wird ein neuer Tunnel auch nichts ändern.

grüsse

jürgen

 

[frank2.0]

Entspricht es deiner Definition von "stark vergünstigt" wenn der Einheimische für den Felbertauerntunnel statt 13,50 Euro 11,50 Euro zahlt?

Tickets/Tarife - Felbertauernstraße AG

www.felbertauernstrasse.at

grüsse

jürgen

Du weißt genau und hast dies an anderer Stelle auch schon mal angeprangert dass für die Osttiroler (Bezirk Lienz) der Tunnel gratis ist.
Denke für die Einheimischen in den umliegenden Bezirken wird Tirol eine Lösung finden.
Denn wie schon geschrieben - es gibt Deutschland und es gibt Länder die ein Herz für ihre eigene Bevölkerung haben.
Und wenn Dir die Maut am Fernpass zu teuer ist dann musst Du eben woanders herfahren- so einfach ist das.

 

[DerReisende]

Entspricht es deiner Definition von "stark vergünstigt" wenn der Einheimische für den Felbertauerntunnel statt 13,50 Euro 11,50 Euro zahlt?



jürgen

der Einheimische zahlt: ANRAINERTARIF MITTERSILL€ 5,75 oder JAHRESKARTE€ 145,00

Ostereich hat vor der EU geklagt, weil der deutsche Einheimische bei der vorgesehenen Maut in D begünstigt werden sollte!

Aber bei uns fehlen ja die Fachkräfte, die mal schauen, wo deutsche im EU Ausland unterrvorteilt werden.

 

[claus-juergen]

der Einheimische zahlt: ANRAINERTARIF MITTERSILL€ 5,75 oder JAHRESKARTE€ 145,00..

Was verstehst du unter dem Begriff Einheimischer? Jemand aus Hermagor, Spittal und Zell am See ist also nicht einheimisch? Jemand aus Mittersill im benachbarten Bundesland Salzburg hingegen schon? Jemand aus Reutte im Außerfern, dazu gehört das gesamte Lechtal und auch Vils bei Pfronten, das liegt bei mir vor der Haustüre, ist Anreiner???

Hier habe ich für alle die Tarife:

ANRAINERTARIF € 11,50​

Gemäß Mautordnung der Felbertauernstraße AG wird nach Kennzeichen bemautet. Der Anrainertarif kommt zur Anwendung, wenn das Fahrzeug in einem dieser Anrainerbezirk angemeldet ist:

• Innsbruck, Innsbruck-Land, Imst, Kitzbühel, Kufstein, Landeck, Reutte und Schwaz (Bundesland Tirol)
• Hermagor und Spittal/Drau (Bundesland Kärnten)
• Zell am See (Bundesland Salzburg)

ANRAINERTARIF MITTERSILL € 5,75​

grüsse

jürgen

​

 

[frank2.0]

Wie oft will uns der Moderator eigentlich noch verschweigen dass die Osttiroler, also der Bezirk Lienz, gratis fahren dürfen?
Das wurde sogar mal EU rechtlich geprüft!

Mautbefreiung am Felbertauern für Osttiroler hält | Tiroler Tageszeitung Online

Wegen der Maut-Begünstigungen am Felbertauern hatte die EU-Kommission ein Vertragsverletzungsverfahren gegen Österreich eingeleitet. Dieses wurde nun eingestellt. Pkw mit Lienzer Kennzeichen dürfen damit weiterhin gratis über den Felbertauern fahren.

www.tt.com

Vielleicht hat Österreich aber auch tatsächlich die besseren Anwälte ..

 

[claus-juergen]

Wie oft will uns der Moderator eigentlich noch verschweigen dass die Osttiroler, also der Bezirk Lienz, gratis fahren dürfen?

hallo Frank,

das ist doch mittlerweile uns beiden seit Jahren bekannt. Es ging oben allerdings um das Thema Anreiner!

Um es dir zu erklären. Vielleicht nimmst auch du mal eine Landkarte zur Hand. Derjenige aus Lienz der täglich zur Arbeit nach Mittersil fährt zahlt nichts. Derjenige aus Mittersil der täglich zur Arbeit nach Lienz fährt zahlt bei jeder Tunneldurchfahrt 5,75 Euro. Derjenige aus Uttendorf, das liegt direkt neben Mittersill und gehört zu Zell am See, zahlt 11.50 Euro als Anreiner für die Durchfahrt.

Würdest du so wie ich bereits zig mal durch den Felbertauerntunnel gefahren sein würdest du neben den Kennzeichen der Urlauber auch die Kennzeichen derjenigen sehen, die anscheinend aus beruflichen Gründen diesen Tunnel nehmen müssen. Und da gibts gewaltige Unterschiede oder auch Ungerechtigkeiten. Du sprichst davon, das Austria "Herz für ihre eigene Bevölkerung" hat. Von wegen. Der Autofahrer wird in der Alpenrepublik noch erheblich mehr gemolken als hierzulande.

grüsse

jürgen

 

[Mick]

der Einheimische zahlt: ANRAINERTARIF MITTERSILL€ 5,75 oder JAHRESKARTE€ 145,00

Ostereich hat vor der EU geklagt, weil der deutsche Einheimische bei der vorgesehenen Maut in D begünstigt werden sollte!

Aber bei uns fehlen ja die Fachkräfte, die mal schauen, wo deutsche im EU Ausland unterrvorteilt werden.

Ist halt komplett was Anderes. Äpfel und Birnen und so. In Deutschland ging es um eine Maut für das komplette Autobahnnetz ausschließlich für Ausländer. Und sowas lässt das EU-Recht nicht zu. Die Österreicher müssen für ihr Pickerl genauso viel zahlen wie alle anderen.

Belgien wollte so eine "Ausländermaut" auch schon mal vor Jahren einführen und durfte dies dann ebensowenig.

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[frank2.0]

hallo Frank,

das ist doch mittlerweile uns beiden seit Jahren bekannt. Es ging oben allerdings um das Thema Anreiner!

Du sprichst davon, das Austria "Herz für ihre eigene Bevölkerung" hat. Von wegen. Der Autofahrer wird in der Alpenrepublik noch erheblich mehr gemolken als hierzulande.

grüsse

jürgen

Die Lienzer sind unmittelbare Anrainer und da geht es auch um einen kompletten Bezirk. Das ist schon ein Unterschied.
Es stimmt dass der Autofahrer in Österreich aufgrund relativ hoher KFZ Steuern und Versicherungen unterm Strich trotz günstigem Sprit noch etwas höher zur Kasse gebeten wird.
Wenn es aber um solche Dinge geht setzt man sich sehr wohl für die eigene Bevölkerung ein. Nehme auch an dass für Bürger aus Mittersill eine Jahreskarte steuerlich absetzbar ist oder auch vom Arbeitgeber finanziert wird.
Nebenbei zahlt Österreich ein Klimageld an seine Bevölkerung aus. In Deutschland wurde das zwar versprochen aber naja....

 

[gaula]

Die Zeiten von billigem Sprit in Österreich scheinen vorbei zu sein. Waren diese Woche in Tirol und da gab's keinen Unterschied zu den Preisen bei uns daheim.

Noch eine aktuelle Meldung, die zwar nichts mit der geplanten Maut, aber mit dem Fernpass zu tun hat:

"Unser Kanzler tanzt auf Bällen die Nächte durch!": Klimakleber blockieren Bergpass in Österreich

Viel Urlaubsverkehr in Österreich: Klimaaktivisten klebten sich auf einer wichtigen Straße fest und sorgten für Verzögerungen.

www.t-online.de