C
Christl
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Auch die Frächter müssen sich wieder auf höhere Belastungen ab Jänner einstellen. Die Maut auf österreichischen Autobahnen und Schnellstraßen wird teurer. Außerdem steigt der Mautzuschlag auf der Unterinntal-Strecke zwischen Kufstein und Innsbruck.
Die Autobahnfinanzierungsgesellschaft ASFINAG begründete die generelle Mauterhöhung mit der Inflationsanpassung gemäß Bundesstraßen-Mautgesetz. Demnach steigen die „Go“-Mauttarife für Lkws ab 1. Jänner 2013 um drei Prozent.
Querfinanzierung für Brennerbasistunnel
Analog zur bereits mehrfach berichteten Pkw-Vignettenverteuerung steigen für Personenwagen und Motorräder auch die Streckentarife (Jahresmautkarten und Einzelfahrten) auf den Sondermautstrecken mit Wirkung ab 1. Dezember um 3,6 Prozent. Auch dabei handelt es sich laut ASFINAG um die Inflationsanpassung. Ausgenommen sind die Tarife für den A 11 Karawankentunnel. Ebenfalls gleich bleibt der Preis für die Jahresmautkarte für Lenker von Behindertenfahrzeugen.
Erhöht werden 2013 für Schwerfahrzeuge zudem die Mautzuschläge im Unterinntal. Der Bund kassiert diesen zweckgebundenen Zuschlag zur Finanzierung des österreichischen Abschnitts des Brennerbasistunnels. Heuer flossen in den ersten drei Quartalen daraus 4,9 Mio. Euro.
Quelle: ORF News
Die Autobahnfinanzierungsgesellschaft ASFINAG begründete die generelle Mauterhöhung mit der Inflationsanpassung gemäß Bundesstraßen-Mautgesetz. Demnach steigen die „Go“-Mauttarife für Lkws ab 1. Jänner 2013 um drei Prozent.
Querfinanzierung für Brennerbasistunnel
Analog zur bereits mehrfach berichteten Pkw-Vignettenverteuerung steigen für Personenwagen und Motorräder auch die Streckentarife (Jahresmautkarten und Einzelfahrten) auf den Sondermautstrecken mit Wirkung ab 1. Dezember um 3,6 Prozent. Auch dabei handelt es sich laut ASFINAG um die Inflationsanpassung. Ausgenommen sind die Tarife für den A 11 Karawankentunnel. Ebenfalls gleich bleibt der Preis für die Jahresmautkarte für Lenker von Behindertenfahrzeugen.
Erhöht werden 2013 für Schwerfahrzeuge zudem die Mautzuschläge im Unterinntal. Der Bund kassiert diesen zweckgebundenen Zuschlag zur Finanzierung des österreichischen Abschnitts des Brennerbasistunnels. Heuer flossen in den ersten drei Quartalen daraus 4,9 Mio. Euro.
Quelle: ORF News