Ich gehe zusätzlich davon aus, dass viele Vermittler und Skipper hiervon bis 2009 keine Kenntnis haben werden und dann mit offiziell ungültigen Papieren zur Bootsübernahme antreten werden.

Was dann???

@ jadran

Also wenn Sie von dem deutschen Sportbootführerschein sprechen, kann mir hier nicht von leicht und 10 Minuten Prüfung sprechen. Als Beispiel sind für den Sportbootführerschein ca. (je nach Fahrschule) 10 Theoriesitzungen a 2Std. erforderlich sowie 4 Praxisstunden auf dem Wasser. Erst danach kommen 2 voneinander unabhängige Prüfungen in Theorie und Praxis. Und Sie werden es nicht glauben die Durchfallquote liegt bei über 40%. Aber ich denke mal Sie meinen das kroatische Patent. Stimmt da gebe ich Ihnen recht. Da kann man eigentlich nicht durchfallen. Habe dieses Jahr mal die Möglichkeit gehabt in den Theoriekatalog (kroatische Prüfungsvorbereitung) reinzuschauen. Da gibt es ganz erhebliche Unterschiede in Umfang und Themengebieten.

Grüße Poros

poros

man man man die prüfung für das sprechfunkzeugniss dauert genau 10 minuten mehr habe ich nicht gesagt. wir sprechen vom deutschen schein hier.

wer spricht von vorbereitungen? klar dauert das etwas, mach mal andere prüfungen.

mach nicht so einen aufstand, ein bootsschein ist nichts besonderes, nur etwas pauken mehr nicht.

jadran

@ jadran

Da es leider jetzt von deiner Seite sehr unsachlich vielleicht sogar unfair wird, werde ich hier zu diesem Thema keinerlei weitere Antworten geben. Und übrigens, von einem Aufstand war hier niemals die Rede!

Schönen Feiertag!

Grüße Poros

poros

nicht böse sein, aber eine prüfung für einen bootsführerschein ist doch wirklich nicht schwer. alle antworten sind vorgegeben man muss sie nur lernen.
ich denke ca. 1000 fragen auf verschieden bögen die sich mehrfach wiederholen. diese werden durchgegangen nur lernen und ankreutzen.
die Theorie prüfung dauert ca. 1 std. die prüfung für den funk UKW ca. 10 minuten. dazu kommt die Praxis. also das ablegen der prüfung auch kein problem. nur fahren kannst eh nicht, das kommt später.
als junger mein dürfte das doch kein problem sein. ich hatte etwas probleme mit den knoten, ( kann sie heute noch nicht )aber es werden auch nicht alle verlangt.
die prüfung in croatien ist was anderes, die hier nicht besprochen wird.
der croatische schein: hier unterscheiden die nicht zwischen binnen und see bekommst beides, einschließlich funk mit ablegen der prüfung.
eine funkprüfung sowie Paxisprüfung gibt es nicht.

jadran

Meinst Du den Bademeister oder den Parkplatzmeister ??

Spaß beiseite .....
Jadran - Du hast völlig Recht, ich wollte in Pula lediglich das GMDSS-Funkzeugnis in das kroatische umgeschrieben haben und damit auf diesem Weg in Besitz des Bootspatentes Kat.B kommen. Das war laut Hafenkapitän nicht machbar !

Ansonsten geht es hier im Themenordner nur um das koratische Bootspatent mit Funklizenz, die man seit 1.07.2008 (es wurde in diesem Jahr noch nicht vollgezogen), welches Charterskipper in Zukunft benötigen !

Privatskipper sind natürlich (noch nicht) davon betroffen !

fred

ich hoffe es geht nicht schon wieder wie immer los wie sonst.

sprich mal in croatien einen hafenmeister als Bademeister oder Parkplatzmeister
an. mal sehen was mit dir passiert. ob du dann noch ein schiff in croatien fahren darfst. die zeigen dir schon wo es lang geht dort.

es werden in zukunft ganz andere sehr viel strenge gesetze geben für die schifffahrt in croatien. die gesetze liegen in der schublade. teile treten 2009 schon in kraft. auch mit sehr viel höheren strafen bei vergehen.
da laut auskunft die ausbildung der ausländer mit bootsführerscheinen einfach mangelhaft ist. diese unfähig sind die vorschriften für die seefahrt nicht beherrschen und dazu unfähig sind. mangelhafte ausbildung einfach hihi.

jadran

Sprich mal einen Hafenkapitän mit Hafenmeister an, mal sehen was mit dir passiert. ob du dann noch ein schiff in croatien fahren darfst. die zeigen dir schon wo es lang geht dort.

Sonst noch Fragen ?

einen kroatischen Bootsvermieter zu glauben, ist mindestens genauso fahrlässig wie einen griechischen MotorrollerVerleih.

Die wollen Ihre zusammengezimmerten Geräte um jeden Preis vermieten, und ob Du die fahren darfst, ist ziemlich wurscht...

Wie auch immer, im Schadensfall frißt Du die Krot', das steht im Kleingedruckten im Vertrag...