|
|||||||
| Registrieren | Top Mitglieder | Hilfe | Benutzerliste | Kalender | Suchen | Heutige Beiträge | Alle Foren als gelesen markieren |
![]() |
|
|
LinkBack | Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
|
|||
|
Genau, das habe ich mir auch gedacht als 2005 die Seemeilen
für den FB 2 von 300 auf 500 raufgesetzt wurden. Hab mal einen Österreicher gekannt, der war 1 Nacht weg von der Marina und hat dann seiner Mitfahrerin 300 sm bescheinigt. Was so ein Logbuchauszug alles kann. Bei 500 Meilen müsste er ja 2 Tage/Nächte wegbleiben. mr3 |
|
Sponsored Links |
|
|||
|
mr3
genau und das ist der Punkt. Seien wir mal ehrlich 80% hat nicht wirklich interesse so einen 500 Meilen Törn zu fahren wenn es anders wär würde ja jeder SBF See Inhaber den SKS machen. Vor der änderung machten alle den FB 3 (500SM jetzt 1.000SM ) nur der war das wahre Papier jetzt reicht den meisten Ösi auch der FB2 komisch wollen die nix lernen. |
|
|||
|
Wenn das echte 300-500 Meilen sind, ist es vollkommen wurscht.
Denn 99% sind doch nur gradausfahrn. Ich denke, wenn jemand den Bootsschein in KRO oder auch anderswo macht, sollte wenigstens 1-2 Tage auf "See" dabei sein. Anlegen, ablegen, 2-3 Knoten beherrschen, mal eine Untiefentonne (Lateral/Kardinalsystem) in echt zu sehen, hat noch keinem geschadet Die ganze Lichterführung wird kaum jemand benötigen. mr3 |
|
|||
|
So ist es, man lernt Kurshalten und wer das nach 20 SM nicht schafft der braucht keine ?00 um das zu begreifen.
Es ist sehr schwer zu diesem Thema zu schreiben bzw. es zu durchblicken. Ein Beispiel: 2 Personen am Meer, 1 Deutscher und 1 Österreicher der Deutsche hat den SBF See, der Österreicher den FB 2 Beide die 1. Scheine die notwendig sind um mit einem heimatlichen Schein Boot zu fahren. Wenn die beiden über die Patente reden wie sollen die sich über die Praxis verständigen obwohl beide behaupten sie hätten einen Internationalen Schein. Wie soll sich da ein Anfänger zurecht finden, der denkt Praxis ja klar ist wichtg die braucht man unbedingt. Nur welche die von den Deutschen oder die von den Österreichern. |
|
|||
|
Nach so ielen Buchstaben schleuden haben wir uns ein Bier verdient
|
|
|||
|
Eine Frage zur Ortsbestimmung:
Im Forum wird ein Ort mit 13.0347 und 47.7956 angegeben. (Dürfte GPS Angabe sein ??) Im Programm "wisterer " muß ich jedoch 13 - 02 - bzw. 47 - 48 - ( lt Encarta Weltaltas ) für den Sonnen- Mond - auf - und Untergang eingeben. Wie wird das eigentlich umgrechnet ??? Danke Carl |
![]() |
| Themen-Optionen | Thema durchsuchen |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| UMAG - NOVIGRAD > Dieses Gebiet gehört dazu! | Alexa | Umag und Novigrad | 0 | 27.12.07 20:30 |
| MITTELDALMATIEN > Dieses Gebiet gehört dazu! | Hartmut | Region Split | 0 | 14.10.07 17:01 |
| Zigaretten,habe in SLO gelesen | Gismohamm | Wissenswertes und Tipps zu Kroatien | 7 | 24.09.07 12:13 |
| Kvarner: BRSEC > Wozu gehört der Ort ? | susanne | Lovran - Opatija | 3 | 07.08.06 15:02 |
| SÜDDALMATIEN > Dieses Gebiet gehört dazu! | Hartmut | Region Dubrovnik | 2 | 10.07.06 17:18 |
|
Powered by vBulletin® Version 3.7.4 (Deutsch) Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd. |
|