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  #11 (permalink)  
Alt 16.10.08, 15:30
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@ Elma
Danke - funktioniert nun.
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Alt 16.10.08, 17:26
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Zitat:
Zitat von Orebic
@ Elma
Danke - funktioniert nun.
Prima, Orebic!

Vielleicht sollte ich nochmal auf die genaue Beschreibung von Hartmut hinweisen.
http://www.istrien.info/forum/thema21114.html

An manchen Stellen ( vor allem im Westen von Istrien ) unterscheidet sich der Verlauf der traditionellen sog.Jadranska Magistrale, (die ja das Thema ist), von den Straßen, die heute entlang der Küste führen.
Zitat:
Zitat von Hartmut
Der Verlauf führte entlang der slowenisch-istrischen Küste, abseits der Küste weiter an Buje und Baderna vorbei nach Pula um dann wieder nordwärts vorbei an Barban die istrische Adriaküste bei Plomin zu erreichen. Sie verlief durch Lovran und Opatija bis Rijeka.
Im weiteren Verlauf ist es dann schon eher so, dass die Küstenstraße und die Jadranska Magistrale derselbe Straßenverlauf ist ( Mit Ausnahme von einigen Städten, an denen heute Umgehungsstraßen meist oberhalb vorbeiführen)

Aber auch von diesen neuen Straßen hat man oft einen sehr schönen Blick auf den Verlauf der Jadranska Magistrale.

Gruß,
ELMA
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  #13 (permalink)  
Alt 16.10.08, 20:03
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* Die Küstenstraße rund um die Bucht von Kotor bis Budva



Da kann ich ganz gut helfen

gehört denn der Hafen von Kotor auch dazu?

burki
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  #14 (permalink)  
Alt 16.10.08, 20:19
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Ich denke schon, Burki.


Früher musste man von Herzeg Novi nach Budva immer die ganze Bucht von Kotor ausfahren ( heute gibt's ja die Fähre) und diese Straße führte sicher am Hafen Kotor vorbei. Eine andere Möglichkeit gab es ja nicht.

Gruß,
ELMA
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  #15 (permalink)  
Alt 16.10.08, 20:23
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Danke Elma...dann hab ich ja noch die Bucht " von oben" der Zitadelle

burki
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  #16 (permalink)  
Alt 16.10.08, 20:36
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sollten wir es wirklich schaffen, die Jadranska Magistrala komplett zu dukumentieren?

hilfreich wäre in diesem Beitrag >was fehlt noch?

burki
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  #17 (permalink)  
Alt 16.10.08, 21:00
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Zitat:
Zitat von burki
sollten wir es wirklich schaffen, die Jadranska Magistrala komplett zu dukumentieren?

hilfreich wäre in diesem Beitrag >was fehlt noch?

burki
Das wäre Toll. damit das klappen könnte. stelle ich nochmals die Route hier ein, die ich im Gewinnspiel veröffentlicht habe!

Zitat:
JADRANSKA MAGISTRALA
Die Jadranska Magistrala trug die Straßennummer 2.
Sie begann nach dem Grenzübergang bei Trieste in der Nähe von Koper/Capodistra. Der Verlauf führte entlang der slowenisch-istrischen Küste, abseits der Küste weiter an Buje und Baderna vorbei nach Pula um dann wieder nordwärts vorbei an Barban die istrische Adriaküste bei Plomin zu erreichen. Sie verlief durch Lovran und Opatija bis Rijeka.
(Wer nicht nach Istrien wollte konnte seinerzeit über die 13 von Kozina über Rupa nach Rijeka gelangen. Die Verbindung von Ljubljana nach Koper war die 10.)
Von Rijeka ging es dann mehr oder weniger abenteuerlich entlang des Adriatisches Meeres (Jadransko more) südwärts durch die Städte Crikvenica, Senj, Karlobag, Zadar, Sibenik, Trogir, Split, Makarska, Ploce, Neum, Dubrovnik, HercegNovi und Budva bis Petrovac na moru in Montenegro. Dort zweigte die Jadranska Magistrala landeinwärts ab und erreichte über Titograd (heute=Podgorica), Kosovska Mitrovica und Pristina bei Skopje (ihrem Ende) den Autoput.

Das alte Stück Baedeker zitiert die Küstenfahrt (=Jadranska Magistrala) in einzelnen Ortsbeiträgen. Den nördlichsten Zusammenhang dokumentiert das Werk bei der Beschreibung von Portoroz. (Piran lag damals schon wie Umag, Porec oder Rovinj abseits der Route, jedoch nicht der Limski kanal.) Heutzutage trägt das Y der Landstraße (Nicht der Schnellstraße Ipsilon) auf Istrien die Straßennummer 21 und die Küstenstraße entlang dem Festland die Nummer 8.
Früher fuhr man durch Crikvenica, heutzutage daran über eine Umfahrung vorbei. So war/ist es auch bei Trogir, Stelle man sich vor heute ginge die Jadranska immer noch an der Uferstraße mit dem Abzweig zur Altstadt oder Halbinsel Ciovo vorbei? Man musste vor Dubrovnik um die ganze Bucht herum fahren und nun nur noch wenige Meter über die Brücke. Heutzutage fahren nur noch die Liebhaber um die Bucht von Kotor, alle anderen nehmen die Fähre!
Nicht zu vergessen. Die Straße begann nach Triest im heutigen Slowenien und führte von Budva wieder ins Landesinnere bis zum Autoput.

Bildmaterial gäbe es so viel, dass die Jury Überstunden machen muss.


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  #18 (permalink)  
Alt 16.10.08, 21:35
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Zitat:
Zitat von burki
sollten wir es wirklich schaffen, die Jadranska Magistrala komplett zu dukumentieren?

hilfreich wäre in diesem Beitrag >was fehlt noch?

burki
Spontan fällt mir auf:

Istrien ( Buje, Baderna, Pula, Barban,Plomin) sowie Opatija ,Lovran Rjeka ( z.B. Hafen): Fehlanzeige

Gebiet um Karlobag, Zadar, Makarska , Ploce, Neum....

südlich von Dubrovnik ( Konavletal) ....hier gibt es noch viele Lücken


Schaut doch mal, ob noch Bilder irgendwo schlummern!!!

Abgesehen davon, dass es ja ein Bilderwettbewerb ist , fände ich es toll, wenn daraus eine richtig umfangreiche Bilddokumentation entstehen würde.
Sie könnte ins Wiki eingearbeitet werden und wäre eine große Bereicherung für unser Forum.

Gruß,
ELMA
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Alt 17.10.08, 07:44
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Hallo ELMA,

Bilder von der Küstenstrasse bei Plomin sowie Bilder zw. Rijeka und Brestova sind drin - von mir - Kraftwerk Plomin kommt jetzt auch noch.

Gruß
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Wolfram

Der Pessimist beklagt den Wind, der Optimist hofft, dass er sich dreht, der Realist setzt die Segel

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  #20 (permalink)  
Alt 17.10.08, 10:15
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Habe die Bilder entdeckt!
Danke, Wolfram!

Es wäre doch seltsam, wenn hier im "Istrien dominanten" Forum ausgerechnet von dieser Region nur wenige Bilder eingestellt würden

Lieben Gruß,
ELMA
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